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樂(lè)化漆業(yè)股份有限公司
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環(huán)氧云鐵中間漆
組 成
由環(huán)氧樹脂、聚酰胺固化劑、灰色云母氧化鐵、防銹顏料、助劑和
溶劑等組成
主要特性
•在噴砂鋼鐵上具有優(yōu)異的附著力
•在適當(dāng)處理的鍍鋅鋼材及鋁合金上具有優(yōu)良的附著力
•在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有優(yōu)良的附著力和封閉性能
•在工業(yè)和化學(xué)大氣環(huán)境下有良好的耐候性和耐蝕性
•表面有一定的粗糙度,與環(huán)氧、氯化橡膠、氟碳漆、具有很好的配套性能,也能與醇酸、酚醛等傳統(tǒng)型漆配套,與后道漆膜具有良好的層間附著力。
•具有良好的防銹性能、耐久性和耐磨性
用 途
可作為環(huán)氧富鋅底漆、無(wú)機(jī)富鋅底漆等高性能防銹漆的中間涂層,以增強(qiáng)整個(gè)涂層的層間附著力和保護(hù)性能;可以用于鍍鋅鋼材、鋁合金表面作底漆之用;也可直接涂裝在噴砂處理的鋼鐵表面作防銹底漆之用。廣泛用于陸上鋼結(jié)構(gòu)的重防腐蝕體系。
外 觀
灰色,無(wú)光
施工參考
配 比 組份一:組份二 =20:5
干膜厚度 80-120μm
濕膜厚度 129-194μm
理論用量 215-324g/m²
閃 點(diǎn) 組份一(基料)≥25℃ 組份二(固化劑)≥23℃
干燥時(shí)間
(25℃) 表干≤4h 實(shí)干≤24h 完全固化 7d
熟化時(shí)間
(混合后20℃) 30min
適 用 期
(混合后20℃) 4h
(氣溫大于30℃以上時(shí),組份一與組份二混合后適用期隨著氣溫的升高而縮短)
復(fù)涂間隔時(shí)間
溫 度
5 ℃
20 ℃
30 ℃
最 短
48 h
24 h
16 h
最 長(zhǎng)
無(wú)限制
備注:關(guān)于“無(wú)限制”的含義請(qǐng)見(jiàn)補(bǔ)充說(shuō)明
建議涂裝道數(shù) 無(wú)氣噴涂1道,刷涂或滾涂2-3道,干膜厚度80-120μm
前道配套用漆 環(huán)氧富鋅底漆、無(wú)機(jī)富鋅底漆、環(huán)氧封閉底漆等,或直接涂裝在除銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)的鋼鐵表面,或經(jīng)打毛后的鋁合金表面上
后道配套用漆 聚氨酯面漆、氯化橡膠面漆、丙烯酸面漆、環(huán)氧面漆、環(huán)氧煤瀝青防腐漆、氟碳面漆等。
表 面 處 理 •涂有富鋅底漆的鋼鐵:除盡所有的油污、雜物和鋅鹽
•鍍鋅鋼材:以風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)彈性砂輪片打磨除盡所有的油污、雜物和鋅鹽;如用于水下部位則必須采用輕掃噴砂進(jìn)行表面處理。
••••鋼鐵:噴砂處理至Sa2.5級(jí)
•涂有車間底漆鋼材:漆膜損傷處、銹蝕處級(jí)含鋅底漆上的白銹處進(jìn)行二次除銹,除白銹并打磨至St3級(jí)
•鋁合金:船底部位采用輕掃噴砂打毛,水線或陸上部位砂紙打毛
•與可以配套的舊漆膜:除盡所有的油污雜物后將舊漆膜打毛
施 工 條 件
•底材溫度須高于露點(diǎn)以上3℃
•在溫度低于5℃時(shí),環(huán)氧與固化劑的固化反應(yīng)停止,不宜進(jìn)行室外施工
•相對(duì)濕度不大于85%
涂裝方式
無(wú)氣噴涂 稀 釋 劑 環(huán)氧稀釋劑
稀 釋 量 0-5%(以油漆重量計(jì))
噴嘴口徑 0.4-0.5mm
噴出壓力 20-25Mpa(約200-250kg/cm²)
空氣噴涂 不推薦用于大面積施工,僅適用于小面積修補(bǔ)或小型被涂件
稀 釋 劑 環(huán)氧稀釋劑
稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計(jì))
噴嘴口徑 2.0-3.0mm
空氣壓力 0.3-0.4Mpa(約3-4kg/cm²)
滾涂/刷涂 稀 釋 劑 環(huán)氧稀釋劑
稀 釋 量 0-3%(以油漆重量計(jì))
清 洗 劑 環(huán)氧稀釋劑
安全措施 參見(jiàn)山東樂(lè)化漆業(yè)股份有限公司產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(簡(jiǎn)稱MSDS)
保 質(zhì) 期 12個(gè)月
補(bǔ)充說(shuō)明 •環(huán)氧云鐵防銹漆的干燥和固化時(shí)間隨著溫度的升高而縮短。不同溫度時(shí)固化時(shí)間參考如下:
溫度
5℃
10℃
15℃
20℃
30℃
表干
4h
3h
2.5h
2h
1h
實(shí)干
60h
48h
36h
24h
16h
完全固化
---
15d
10d
7d
5d
•氣溫在5-10℃之間進(jìn)行施工,固化速度很慢
•氣溫低于5℃時(shí),因環(huán)氧樹脂與固化劑反應(yīng)停止,不宜進(jìn)行施工。在這種情況下,可在溫度高于5℃以上的涂裝車間進(jìn)行施工。
•在環(huán)氧云鐵防銹漆施工和固化期間,需要進(jìn)行充分的通風(fēng)換氣
•環(huán)氧云鐵防銹漆在漆膜表面沒(méi)有粉化或被其他物質(zhì)污染時(shí),一般
沒(méi)有最長(zhǎng)涂裝時(shí)間的限制。但是在漆膜完全固化前涂裝下道油
漆,則會(huì)獲得最好的層間附著力。如果環(huán)氧云鐵防銹漆的漆膜在
大氣環(huán)境中曝露較長(zhǎng)時(shí)間之后才涂裝下道油漆,則應(yīng)特別注意漆
膜表面的清潔并用打磨方法去除粉化層,以獲良好的附著力
•在涂裝中如漆膜厚度過(guò)厚時(shí),或涂裝時(shí)相對(duì)濕度大于85%時(shí),漆
膜將會(huì)呈現(xiàn)光滑表面。在進(jìn)行下道面漆的施工前,須用砂紙打磨。
聲 明
以上本產(chǎn)品的資料及數(shù)據(jù)是根據(jù)我們的試驗(yàn)和實(shí)際使用中的經(jīng)驗(yàn)而積累的,可作為施工指南。對(duì)于在我們不了解的情況下進(jìn)行的施工,我們只保證油漆本身的質(zhì)量,其它方面的問(wèn)題恕不負(fù)責(zé)。對(duì)本說(shuō)明書,我們將根據(jù)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)有權(quán)進(jìn)行修改。
上一個(gè):
各色環(huán)氧防腐底漆
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環(huán)氧煤瀝青防腐漆
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